河北建筑消防设施技术服务中心

消防维修改造-消防维修改造哪家好-河北建筑消防中心的详细描述：

      楼梯是人们上下楼层的必经之路，随着社会的发展，大部分的建筑都安装了电梯，但是在发生火灾的情况下，电梯是不能够用来疏散的，人们逃离建筑的生命通道，就是楼梯间。

      楼梯间的形式有以下几种:室外楼梯、开敞式楼梯间、封闭楼梯间和防烟楼梯间。室外楼梯是防烟性能较好的一种楼梯，一般应用于高层和甲乙丙类多层厂房。敞开式楼梯间因与走廊直接相通，火灾时不能阻挡烟气，仅见于建筑高度不大于２１米，或者大于２１米但满足其他消防规定的住宅中。封闭楼梯间与走廊或大厅之间有一道弹簧门或防火门分隔，火灾时能够阻挡烟气的进入，设在大部分多层和二类高层建筑中。防烟楼梯间设有一个防烟前室，楼梯间与前室之间有一道防火门，前室与疏散走道或大厅之间还有一道防火门，所以防烟楼梯间的安全性最有利，设置在对消防安全要求最严格建筑中。建筑高度大于３２米且任一层人数大于１０人的厂房、一类高层公共建筑和建筑高度大于32米的二类高层公共建筑、建筑高度大于33米的住宅、地下层数大于三层或室内地面与室外出入口地坪高差大于１０米的地下或半地下建筑，其楼梯间形式必须采用防烟楼梯间（建筑高度大于３２米且任一层人数大于１０人的厂房亦可用室外楼梯）。　

     避难层，就是在建筑中每隔一定的距离设置一个平时不使用的闲置楼层，遇到火灾时，消防维修改造，供人们中途休息或避难。 避难层之间的距离不大于50米，避难层距灭火救援场地的距离不大于50米。这是由消防车云梯的高度决定的，我国目前消防车云梯的高度是50米，河北消防维修改造，消防车的云梯可以直接伸到避难层，把里面的人救走。

     疏散楼梯在经过避难层时，要特殊设计，如同层错位、避难层分隔或上下层断开。人们走楼梯经过避难层时，要先进入避难层，再从避难层重新进入另一个楼梯间入口才能继续上下，这样做的目的是提示人们避难层到了，可以选择是在避难层避难，还是继续向下逃生。避免火灾时人们顺楼梯一路走下去，错过了避难层，或在人多拥挤时，无法挤出楼梯间进入避难层。

消防车道在平面布置上能够围着建筑做成环状，并有两个出入口与交通道路相连，这样，消防车从一个出入口进入，不用调头，转一圈就能从另一个口出去，如果消防车道的某一处不通，消防车可以从另一个入口开进来灭火。对于 “Ｕ”字型建筑，能让消防车开到“Ｕ”字的内部；如果是“回”字形有内院的建筑，当内院的短边超过了24米，消防维修改造方案，也要求把消防车道通进院内，让消防车能够进入内院灭火。消防车进入内院的门洞上，高度和宽度均不能小于四米。对于一些特殊情况，如建筑靠山或临水，不能设置环形消防车道，应沿建筑的两条长边或者一条长边设置消防车道，消防车道的尽头，要设置回车场，供消防车掉头使用。